1. Stellantis investește un miliard de euro într-un viitor electric
Electricele prind avânt la Stellantis! Compania urmează să investească un miliard de euro în fabrica sa din Mulhouse, Franța. Scopul? Producerea unei noi generații de modele electrice începând cu 2029.
La momentul actual, fabrica respectivă produce, printre altele, versiuni termice și electrice ale modelelor Peugeot 308 și 208. Acest pas face parte din strategia pe termen lung începută de Stellantis: ‘FaSTLAne 2030’; asta înseamnă că vor exista 60 de modele noi ale grupului până în 2030. Compania se va axa pe Peugeot, Fiat, Jeep și Ram ca branduri cu potențial de creștere.
Alături de noua lor strategie pentru viitor, Stellantis a făcut cunoscută și o nouă arhitectură globală numită STLA One. Aceasta va debuta în 2027, acoperind segmentele B, C și D. Ținta lot de vânzări e una ambițioasă, de 2 milioane de unități până în 2035.
Ești interesat(ă) de o mașină electrică? Uite câteva din stocul Auto Big:
2. S-a redeschis Transalpina!
Sezonul drumețiilor pe 4 roți s-a deschis oficial. Sau măcar pe jumătate.
Pe 29 mai s-a redeschis circulația pe sectorul dintre localitățile Rânca - Curpăt din Transalpina, dar cu câteva reguli active. Până pe 30 iunie, șoferii vor putea merge pe această porțiune din traseu doar între orele 9:00 și 20:00.
Începând cu 1 iulie, orarul devine mai permisiv și te vei putea bucura de Transalpina în intervalul 7:00 - 21:00 până la final de august. Ca de obicei, vor fi permise doar vehiculele cu o greutate de maxim 3.5 tone. Drumuri bune îți dorim!
3. Primele patru luni de înmatriculări în Europa
Volkswagen conduce topul cu cele mai multe automobile înmatriculate la nivel european în primele 4 luni ale acestui an. Are aproape 470.000 de unități înmatriculate și a depășit atât Skoda (300.163 unități), cât și Toyota (289.286 unități).
Dacia a suferit o scădere de 14,7% și s-a clasat pe locul 10 în topul european. BYD, pe de altă parte, a avut o creștere de 144% a înmatriculărilor (101.221 unități) și și-a depășit rivalii, printre care vorbim și de Cupra, Tesla, Seat sau Suzuki.
Gânduri de final
Pe scurt, trebuie să ne obișnuim cu gândul că vom vedea tot mai multe modele electrice pe stradă, e oficial vremea perfectă pentru road trips, iar Volkswagen pare o variantă mai fiabilă ca oricând. Progres pe toate planurile, într-o formă sau alta, adică.
Dacă ai vreo întrebare pentru noi, legată de schimbările din industrie sau de serviciile noastre, o poți adresa aici, în zona de Comunitate.
