Leasing operațional auto: cum funcționează, costuri și ce include

Leasingul operațional funcționează, în esență, ca o utilizare pe termen lung a unei mașini. Compania de leasing rămâne proprietarul autoturismului, iar tu îl folosești pentru perioada și în condițiile stabilite prin contract, în schimbul unei rate lunare. Spre deosebire de leasingul financiar, obiectivul principal nu este transferul mașinii în proprietatea ta la final. În leasingul operațional plătești, în primul rând, pentru utilizarea mașinii și, în funcție de produs, pentru serviciile asociate acesteia. La finalul contractului, mașina este de regulă returnată furnizorului, iar eventualele alte opțiuni depind de condițiile contractuale.

Aici este unul dintre avantajele practice ale leasingului operațional: în funcție de pachetul ales, rata poate acoperi mai mult decât simpla utilizare a mașinii. Pot fi incluse:

Serviciile incluse diferă de la un produs la altul, motiv pentru care două oferte cu rate similare nu sunt neapărat echivalente. Când compari două variante de leasing operațional, merită să te uiți nu doar la rata lunară, ci și la ce primești efectiv în acea rată.

Rata lunară nu este determinată doar de prețul mașinii. În calcul pot intra valoarea autoturismului, durata contractului, kilometrajul estimat, valoarea anticipată a mașinii la final și serviciile incluse în pachet.

De exemplu, aceeași mașină utilizată pentru aproximativ 15,000 km pe an poate avea o structură de cost diferită față de una pentru care sunt estimați 40,000 km anual. Tocmai de aceea, o ofertă de leasing operațional începe cu două întrebări importante: Ce mașină vrei și cum o vei folosi?

Leasingul operațional nu funcționează neapărat cu același tip de avans întâlnit în leasingul financiar. Structura costurilor inițiale depinde însă de furnizor și de produsul ales. Pot exista oferte fără un avans în sensul clasic, dar și contracte care presupun o contribuție sau o plată inițială. De aceea, când compari ofertele, este mai util să privești costul total și structura contractului, nu doar existența sau valoarea avansului.

Contractul de leasing operațional pornește, de regulă, de la un anumit kilometraj estimat. Dacă kilometrajul real depășește limita contractuală, pot exista costuri suplimentare calculate conform condițiilor agreate cu furnizorul. Din acest motiv, este important ca estimarea inițială să fie realistă. Dacă mașina va face frecvent drumuri lungi sau va fi utilizată intensiv în companie, acest lucru ar trebui luat în calcul de la început.

Contractul de leasing operațional pornește, de regulă, de la un anumit kilometraj estimat. Dacă kilometrajul real depășește limita contractuală, pot exista costuri suplimentare calculate conform condițiilor agreate cu furnizorul. Din acest motiv, este important ca estimarea inițială să fie realistă. Dacă mașina va face frecvent drumuri lungi sau va fi utilizată intensiv în companie, acest lucru ar trebui luat în calcul de la început.

În mod obișnuit, la finalul leasingului operațional mașina este returnată furnizorului.

Starea mașinii și kilometrajul sunt evaluate conform condițiilor prevăzute în contract. Pot exista costuri suplimentare pentru kilometri peste limita stabilită sau pentru deteriorări care depășesc uzura acceptată contractual. Posibilitatea de prelungire a contractului sau de achiziție a mașinii depinde de produs și de furnizor și nu ar trebui presupusă automat de la început.