Marea Britanie are la activ câteva mărci cu poveste. Jaguar este una dintre ele. O echipă de șapte ori câștigătoare a cursei de 24 de ore de la Le Mans și una care a construit ‘cea mai frumoasă mașină din lume’, dacă ne ghidăm după părerea lui Enzo Ferrari despre modelul E-Type.
Jaguar are în spate o istorie bogată, cu spirit de motorsport britanic, și un viitor axat pe sustenabilitate. Povestim despre ambele - și despre cum s-a ajuns de la una la alta.
Începuturi: de la trei roți la patru
Ne aflăm în 1922, în Blackpool, Anglia. Acolo îi întâlnim pe William Lyons și William Walmsley, doi oameni pasionați de motociclete. Împreună, aceștia pun bazele companiei Swallow Sidecar, unde se fabrică atașe pentru motociclete. De aici și cele trei roți cu care începe istoria Jaguar.
Lyons va deveni una dintre cele mai influente persoane din istoria motorsportului britanic. Cum? În 1934, acesta se decide că își dorește să contribuie la industria auto în dezvoltare în alte moduri. În 1935 pune bazele companiei SS Cars în Coventry. La puțin timp după, scoate pe piață modelul SS Jaguar 100, o mașină sport în două locuri care va ajunge să devină sinonimă cu numele de Jaguar.
Cel De-Al Doilea Război Mondial, însă, oprește din start orice progres, iar compania participă activ la eforturile de război.
Într-o lume post-război, un nume care conținea literele ‘SS’ nu era neapărat o alegere populară. În 1945, compania și-a schimbat denumirea, simplu, în Jaguar Cars. Era care a urmat, însă, a fost destul de productivă pentru afacerea britanică, cu unele din cele mai faimoase modele Jaguar făcându-și apariția pe piață. Vorbim aici, de exemplu, de XK120, care la lansarea sa era cea mai rapidă mașină de serie din lume, cu o viteză maximă de 193 km/h.
Fun fact: Știai care a fost primul slogan al Jaguar după 1950?
'Grace, Space, Pace.' Cele trei cuvinte descriau modelele pe care le avea Jaguar în palmares: elegante, spațioase, rapide.
În anii ‘60’, compania devine parte din grupul britanic Leyland, după care urmează o perioadă scurtă de independență. Apoi, în 1989, apare Ford în ecuație. Cumpără Jaguar, oferindu-i, în același timp, un ‘boost’ major în producție.
2008 a fost anul în care compania și-a schimbat din nou afilierea: Tata, compania indiană, cumpără Jaguar și Land Rover. Atunci s-a format Jaguar Land Rover, de unde au ieșit modele sport de tip F, precum și SUV-urile electrice I-Pace. Succese au fost și modelele E-Pace și F-Pace.
Avem și noi unul în stoc!
Acum în stoc
Cel mai memorabile modele produse de Jaguar
1. Jaguar XK120
Cea mai rapidă mașină de la vremea sa, Jaguar XK120 a fost conceput de fondatorul Sir William Lyons… și a fost un model primit cu mult entuziasm la lansarea sa, în 1948. Putea atinge o viteză de 193 km/h, de altfel. Posibil ca asta să fi fost una din cauze. :)
2. C-Type
Trei ani mai târziu apare și modelul C-Type, o mașină superbă inspirată de principiile aerodinamicii. La început, în 1952, s-a numit XK120C. Aducea o reducere a greutății de 25% față de predecesorul său și a fost declarat un adevărat succes atunci când și-a făcut debutul la Le Mans, câștigând primul loc.
3. D-Type
Doi ani mai târziu, în 1954, apare și modelul D-Type, unul dintre primele vehicule care aveau o construcție ‘unibody’, în care caroseria și șasiul deveneau o singură piesă în loc de elemente separate. E considerată una din cele mai frumoase mașini de curse din istorie.
Designul îi aparține lui Malcolm Sayer, iar modelul a câștigat primul loc la Le Mans trei ani la rând. În 1957 a câștigat chiar cinci din primele șase locuri, printre care primul, al doilea și al treilea. A fost un podium care s-a sărbătorit în familie, deci.
Fun fact: Steve McQueen a primit atât de multe amenzi pentru viteză la volanul Jaguarului său XKSS - care exista în doar 16 bucăți originale - încât aproape i s-a suspendat permisul de două ori. I-a pus și o poreclă! 'The Green Rat'.
La momentul actual, modelul face parte dintr-o expoziție permanentă la Petersen Automotive Museum în Los Angeles, California.
4. E-Type
Lansat în 1961, modelul E-Type a fost un succes răsunător, mai ales pe piețele de export și mai ales în SUA. Este încă considerată una dintre cele mai frumoase și legendare mașini sport din lume. Prin design-ul său ‘sleek’ și prin performanța excepțională, a devenit modelul emblemă pentru Jaguar.
Și a reușit să ‘câștige’ un compliment de la însuși Enzo Ferrari, căruia îi poți afla povestea aici. Lucru deloc ușor, am spune noi. :) A devenit un simbol al anilor ‘60 și a fost îndrăgit atât de celebrități, cât și de figuri din înalta societate.
5. Jaguar XK
Un model lansat în 1996, Jaguar XK a purtat o tehnologie pe atunci revoluționară: Adaptive Cruise Control.
6. Jaguar F-type
Considerat urmașul spiritual al modelului E-type, Jaguar F-type s-a lansat în 2013. Doi ani mai târziu, modelul F-Pace, primul SUV al Jaguar, este anunțat pe piață.
Fun fact: Știai că modelul F-Pace a salvat Jaguar de la faliment?
La debutul său a devenit imediat cel mai bine vândut model de la Jaguar, parte dintr-un val de SUV-uri de lux de la constructori de mașini obișnuiți mai degrabă cu motorsportul.
În 2018, Jaguar a lansat prima sa mașină electrică: un SUV full-electric numit I-Pace. În 2020, scoate pe piață Jaguar Vision Gran Turismo Coupe, un model sport avant gardist.
Astăzi, compania se axează foarte mult pe automobile electrice de performanță, care să păstreze, în același timp, luxul și prestigiul mărcii.
Relația dintre Jaguar și alte branduri de lux: prieteni sau inamici?
Jaguar s-a poziționat timp de mulți ani drept un competitor direct către branduri de lux precum BMW, Mercedes sau Audi. Acum, se reorientează către un segment mai degrabă dominat de mărci precum Bentley, Rolls-Royce sau Lamborghini.
Ce i se întâmplă e atât o revoluționarizare a producției, cât și o dorință de a reveni la reputația unei companii care face mașini exclusiviste care sunt lăudate drept 'cele mai frumoase din lume'.
Reputația brandului: ce spune lumea?
Jaguar are o moștenire bogată în motorsport și o istorie care vorbește de la sine când vine vorba de excelența auto. Este un brand de mașini de lux și, ocazional, de supercaruri. Este, însă, și o marcă care și-a extins producția și către automobile mai practice, utile șoferilor în viața de zi cu zi.
Numele rămâne unul puternic, însă există mulți oameni care se gândesc cu admirație mai degrabă la modele Jaguar de ‘atunci’ decât produsele companiei de acum. La final de zi, rămâne o chestiune de preferințe și afinități. Iar gusturile, după cum știm toți, nu se discută. :)
Ți-a plăcut ce ai citit? Mai avem și altele. Abonează-te la newsletter-ul nostru și îți trimitem în fiecare joi noutățile săptămânale. Fără spam, doar ‘pulsul’ real al industriei auto.
